Vettel mit Texas-Pole auf WM-Kurs

Der neue Kurs in Austin (Texas) glich nach dem Training und auch während dem Qualifying einer großen Spielwiese der Formel-1-Teams. Speziell bei der Reifenfrage setzten viele Teams auf eine Probierphase, bei der sich am Ende Sebastian Vettel als bestes Versuchskaninchen herausstellte.

Rutschen bis die Reifen glühen

Der fehlende Grip auf dem neuen Kurs machte vielen Teams zu schaffen. Ein rutschender Bolide dort, ein schwankendes Heck da - dieses Bild wirkte sich auch auf die Performance auf den ersten Vettel-Verfolger, Fernando Alonso, aus. Schon in Q2 riss Alonso viel Rückstand auf die Spitze rund um Vettel auf. In Q3 dann das ernüchternde Ergebnis: Nur Platz acht für Alonso (aufgrund der Rückversetzung von Romain Grosjean).

Dass Ferrari auch in Texas im Qualifying so seine Probleme haben würde, überrascht nicht. Für Alonso reichte es seit Hockenheim nicht mehr für einen Platz unter den ersten Drei nach dem Zeitfahren. Im Pole-Position-Duell führt Vettel nun klar mit sechs zu zwei. Die rote Göttin hat eine eklatante Schwäche im Qualifying.  Seine eindrucksvolle Form stellte er auch auf dem "Circuit of the Americas" unter Beweis.

Vettel fliegt vorne weg

Im letzten Qualifying-Abschnitt machte Lewis Hamilton Vettel zwar das Leben schwer, die Pole konnte der Brite dem Deutschen jedoch nicht mehr streitig machen. Jetzt spricht vieles für den Doppelweltmeister: Überholen gilt als schwierig auf der Strecke in Austin, zudem muss Alonso von der schmutzigen Seite aus ins Rennen gehen. Gewinnt Vettel, muss Alonso mindestens Vierter werden, um noch theoretische Chancen zu haben. Texas könnte jedenfalls bei seinem ersten Auftritt auf der Bühne der Königsklasse gleich den neuen (alten) Weltmeister bejubeln.

Das Ergebnis finden Sie auf der zweiten Seite

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